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2008年5月4日 - 2008年5月10日の7件の記事

2008年5月10日 (土)

山行記:御岳山・大岳山2008年5月6日(火・祝) 3(終)

下りも結構、岩です。

こちら側の道標、マジックで追記されている。この後も同様。

でもって、まだ岩が続く。

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2008年5月 8日 (木)

山行記:御岳山・大岳山2008年5月6日(火・祝) 2

そういえば部長が天狗の腰掛杉で写真を撮っていた!

ここを右に行けばよかったわけだ。

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山行記:御岳山・大岳山2008年5月6日(火・祝) 1

日程

予定

実際

別路

07:07新宿発:JR中央線(快速)【高尾】

07:50 立川発:JR青梅線(普通)【青梅】

08:26 青梅:むさしの奥多摩号【奥多摩】

08:44 御岳着

07:07新宿発

07:52立川発

08:26 青梅発

08:44 御岳着

07:44

新宿発:ホリデー快速おくたま1号【奥多摩】

09:01 御嶽着

別路

08:19ホリデー快速おくたま3号【奥多摩】

09:36 御嶽着

別路

09:04バス:御嶽駅→ケーブル下

08:54バス:御嶽駅発

09:02ケーブル下着

09:40

バス:御嶽駅→ケーブル下

09:50 ケーブル下着

10:00

ケーブルカー:滝本駅

10:06 御岳山駅着、身支度、準備体操

09:10 滝本駅発

09:07 御岳山駅着

別路

10:21 ケーブルカー:滝本駅

10:27 御岳山駅着、身支度、準備体操

10:30

御岳山駅発

09:35 御嶽山駅発

10:50

御岳神社着

12:50

大岳山着、お昼

11:45 大岳山

14:00

大岳山発

13:50 大岳山発

15:30

鋸山着

14:55 鋸山

17:30

奥多摩駅着

16:50

別路

16:23 ホリデー快速おくたま4号【新宿】

17:49 新宿着

別路

16:52 ホリデー快速おくたま6号【新宿】

18:22 新宿着

別路

17:15 むさしの奥多摩号

18:35 立川発:JR中央線(特快)

19:01 新宿着

17:40

奥多摩発:JR青梅線(普通)【青梅】

18:19 青梅発:JR青梅線(普通)【立川】

18:52 立川発:JR中央線(快速)【東京】

19:28 新宿着

17:40 奥多摩発

別路

18:06 奥多摩発:JR青梅線(普通)【青梅】

18:46 青梅発:JR青梅線(快速)【東京】

19:21 立川発:JR中央線(快速)【東京】

19:47 新宿着

山行記

今回のハイライト

  • すがすがしい新緑の山歩き
  • 大岳山荘から大岳山山頂までの岩場の登攀
  • まだあるの?っていうくらいのアップダウンが繰り返される鋸山

5月4日に行くつもりだったのが、前日の天気予報が芳しくないので5日に延期。5日も怪しいとなり、連休最後の6日にかけた。晴れマーク。気温も20度を超えるということで、期待して奥多摩へ。

日程表で分かるとおり、御岳山までケーブルカーであがろうとすると、交通機関の接続が微妙によくない。乗り換えのないホリデー快速で行くと、御岳山駅につくのは10時を過ぎてしまう。大岳山に登って、奥多摩駅に出るコースはガイドブックによれば5時間半前後かかる。山頂でお昼を1時間とっても17時ぐらいには下山できる計算だが、できればもう少し早めに下山できる予定にしたい。

ということで、ホリデー快速をあきらめて、乗り継いで御嶽駅に向かうことにした。

いつものJR新宿駅の中央線ホームに7時。単独のハイカーは散見されたが、団体の姿は見られなかった。時間が早いと言うことか、ホリデー快速利用を考えている人たちが多いと言うことか。

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2008年5月 5日 (月)

山行予定:御岳山・大岳山:日程

乗り継ぎが微妙によくないので、時間が読み切れない。

予定

実際

別路

07:07新宿発:JR中央線(快速)【高尾】

07:50 立川発:JR青梅線(普通)【青梅】

08:26 青梅:むさしの奥多摩号【奥多摩】

08:44 御岳着

 

07:44

新宿発:ホリデー快速おくたま1号【奥多摩】1時間17

09:01 御嶽着

 

別路

08:19ホリデー快速おくたま3号【奥多摩】1時間17

09:36 御嶽着

 

別路

09:04バス:御嶽駅→ケーブル下

 

09:40

バス:御嶽駅→ケーブル下

09:50 ケーブル下着

 

10:00

ケーブルカー:滝本駅
10:06
御岳山駅着、身支度、準備体操

 

別路

10:21 ケーブルカー:滝本駅

10:27 御岳山駅着、身支度、準備体操

 

10:30

御岳山駅発

 

10:50

御岳神社着

 

12:50

大岳山着、お昼

 

14:00

大岳山発

 

15:30

鋸山着

 

17:30

奥多摩駅着

 

別路

16:23 ホリデー快速おくたま4号【新宿】

17:49 新宿着

 

別路

16:52 ホリデー快速おくたま6号【新宿】

18:22 新宿着

 

別路

17:15 むさしの奥多摩号

18:35 立川発:JR中央線(特快)

19:01 新宿着

 

17:40

奥多摩発:JR青梅線(普通)【青梅】

18:19 青梅発:JR青梅線(普通)【立川】

18:52 立川発:JR中央線(快速)【東京】

19:28 新宿着

 

別路

18:06 奥多摩発:JR青梅線(普通)【青梅】

18:46 青梅発:JR青梅線(快速)【東京】

19:21 立川発:JR中央線(快速)【東京】

19:47 新宿着

 

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山行予定:御岳山・大岳山

やっと天気がよくなりそうなので、あす御岳山・大岳山に行く予定を立てた。

今回はGPSの高度機能をチェックしようと考えている。

具体的には出発前に、ポイントポイントの高度を地図から拾い出してメモしておき、現地でそのポイントにおいて、GPSの数字とメモを付き合わせるつもり。

以前から考えていた、カシバードを利用した山座同定もやってみようと思っている。用意したパノラマ図はこれ:

360

いまいちかなぁ。大岳山だからか? 

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2008年5月 4日 (日)

山行データ:月間降水量

ホームページを更新して、相模湖の最近5年間の月間降水量を追加した。

相模湖の降水量(陣馬山)

(「過去5年間の月間降水量」の「相模湖」をクリックするとデータにジャンプします)

箱根に比べると、降水量は半分ほど。ということは、相模湖の方が雨に降られる可能性は低い。みんな知っていることなのかもしれないが、山行計画するときにこれってポイントだな。

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山行記:陣馬山、GPSトラックデータ

Jimbasanplanact_2

Jimbasansectact

(図をクリックすると大きくなります)

またしても、モグラになってしまった。

最初は悪くなかったにもかかわらず、次第に高度がずれていった。高度計のせいだと考えざるを得ない。GPSのデータを使っていればここまでずれはなかったはずだ。

この日は昼近くなって曇っていった。気圧データの記録していないので推測となるのだが、気圧が急激に低下したため、高度計の値がずれていってしまったのではないか。

こまめに高度校正ができる、気圧の大幅な変化がない、といった条件(いずれかまたは両方)がえら得れないのであれば、高度計はいっそのこと切ってしまったほうが良いと思われるのだが、残念ながらVistaでは高度計を切ることができない! 

GPSによる自動校正をオンにしておけば、GPSの高度データが反映されることになるのだが、校正タイミングは不定期なので、より正しいデータに構成されるのがいつになるかは皆目見当がつかない。

より精度の高い高度計があるのかどうか知らないが、現状Vistaに搭載されている高度計は、無用どころか、悪さをしているとしか思えない。

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